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ABC之主

发表于63分钟前

回复 笑白龙 : 有人下意识便想质疑，但想到这是建立福禄庄与福禄轩的容昭，众人便又憋住。裴承诀与裴关山也没说话，死死盯着她，等待着她接下来的话，为他们解释为何会更加便宜。果然，容昭又问：我且问裴世子与裴二公子，知道在同一家店买一尺布多少钱，买一匹布又是多少钱吗？裴承诀与裴关山一愣，两人从不关心这种细枝末节，皆是不知。反倒是人群中一位年轻公子举手：我家名下铺子多为布铺，我曾经在那里待过一段时日，知道些具体细节。这位公子倒是有些气度，也不紧张，缓缓解释：一匹布是四十尺，以常见的绢布来说，一匹为一两五钱左右，如果时价是一两半，那半匹绢布为八百文。但若是只买一尺，要四十五文或五十文。这是这个世界的物价。银子还是比较值钱，京城繁华，绢布在京城价格也高，粗麻布会便宜很多。容昭笑了：対，一户百姓若是只买半匹布，两户便是一匹，四户便是两匹，我们从商家那里压低的价格，就是我们利润。”

菲袅

发表于64小时前

回复 葱花拌豆腐: 这部《禁止末满18观看视频》山西这边有那位阎长官曾经打下的基础，加上有平绥、正太铁路方面的便利，我们还是获得了为期30年的同蒲铁路经营权、晋西北几县的矿山勘探开发的权限。可即便这样，与同蒲铁路和保朔公路的庞大投入相比较，30年的经营、开发权限也不过是让华美公司和四海实业不亏本太多罢了。赵振中苦笑着说道，而陕西那边铁路不通，汽车公路除了潼关和西安之间的公路外，也就只有西安经咸阳、三原、富平、蒲城、大荔、朝邑一线在两年前修了条能通行汽车的土路，其他地方根本就没有汽车路。就是想开展有关工程建设，各方面的物资也肯定运输不上。就我个人看法，华美公司和四海实业肯定是不会在陕西方面有过多投入，更不会有象同蒲铁路这样的工程，最多也不过是创办几个象水泥厂这样的产业罢了。叹了口气，赵振中接着说道：朱先生，并非是我们厚此薄彼，只顾晋、绥两省灾民，实在是陕西各方面情况不如山西，加上其他方面的一些顾虑，我们不能再在陕西也大兴土木啊。

ABC之主

发表于79小时前

回复 烬之翼 : 机场目前只有一条跑道，信号指挥系统都是最先进的，但航站楼规模还比较小，这主要是受工期和投资规模的影响。这座新机场的名字就叫罗柴德机场，一期工程都是罗柴德捐的钱。想当初华真行收拾了奥海姆，间接帮助罗柴德控制了奥海姆集团，罗柴德一高兴，表示再捐赠建第二条跑道的钱。但华真行也不能只逮着一只羊薅毛，将来的二、三期扩建工程主要得靠他自己了。。

ABC之主

菲袅

ABC之主

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